Hur tänker de egentligen?
Världen víll att vi ska åka mer kollektivt. Ja, det har vi förstått men nu undrar jag hur de tänker egentligen? Bensinen höjdes så att vi skulle välja ett annat alternativ istället för bilen. Det andra alternativet är inte flyg eller moped, nej det är kollektivtrafiken.
Vad läser jag då på vässtrafiks hemsida? Jo, de höjer priserna! Så de har alltså tänkt att jag ska välja att ta bussen till stan som tar 40 minuter istället för att ta bilen som för mig är ett mycket snabbare och smidigare sätt.Vad väljer man? Folk är bekväma det vet vi. Folk är snåla, det vet vi också. Folk är själviska, det bara är så. Så vad tror ni händer? Jo, folk kommer att välja bilen.
Bil är oftast enklare. Varför är det enklare kanske du undrar då? Jag ska inte svara på det utan det ska du göra själv. Här får du två alternativ som du ska välja emellan:
1. Du vaknar av att regnet smattrar på fönsterbrädan som om himlen vore öppen. Det hela blir inte heller bättre av att du inte hittar något paraply när du redan är sen till bussen. För att hinna måste du springa i ösregnet i tio minuter innan du äntligen når fram till busskuren där alla fönsterna är sönderslagna och vinden för med sig allt regn in i märgen på dig. Irriterad? Vänta du bara. Bussen kommer efter ett tag, sen som vanligt, och du stiger på. Du tar upp ditt skolkort, månadskort, 100-kort eller vad du nu har lagt ut en del av din lön/studiebidrag på och ska stämpla. Sen tittar du dig runt efter en plats att sitta. Nej, nej, självklart finns det ingen sittplats. Klockan är 07:27 (den borde vara 07:21 om bussarna någon gång kom i tid!) och alla är påväg till jobbet. Du står där som en dränkt katt och trängs med 20 andra lika dränkta katter. Om du inte var blöt innan blev du det nu. Efter en resa på en halvtimma, som mer känns som 12 timmar sittandes illamående ute på däck på en liten jolle mitt ute i det blå, är du framme dit du skulle. Vad händer? Jo, du är sen på grund av bussen, du är så blöt så att du kan vrida ut tröjan och ge Afrikas barn vatten för en månad, ditt humör är nere på botten för att du nu börjar frysa och har inget ombyte. Men vet du vad du kan glädja dig åt? Din kondition förbättrades genom springandet till bussen.
2. Du vaknar av att regnet smattrar på fönsterbrädan som om himlen vore öppen. Du hittar inget paraply när du ska gå ut till bilen men vad gör det när bilen står 20 meters promenad från dörren? Efter ett litet tag hittar du bilnycklarna som hade gömt sig långt ner i väskan men du har inte så bråttom. Efter några korta minuter kör du förbi busshållplatsen och ser några som droppar som om de har hoppat i sjön. Du tänker "Vad duktiga de är som åker buss, men fy vilket väder. Imorgon kanske jag gör det." När klockan är 07:50 parkerar du bilen och hinner dit du ska innan klockan slår 08:00 då du just ska vara där.
Bil är (faktiskt) oftast billigare. Ja, de flesta folk är snåla när det gäller saker man kan vara snål på. Man väljer ju oftast inte att betala 1000 kronor för en tröja i en affär när den kostar 500 kronor i affären bredvid. Om det är billigare att åka bil så väljer folk bilen. Vissa har dock sitt samvete och försöker så gott det går att ta bussen men sedan kommer det andra saker som bilen används till när det här tankesättet börjar ta över hjärnan: "Du kan ta bilen till träningen. Du tog ju bussen till jobbet." Parkera kostar ju oftast mer eller mindre, speciellt i stan men det finns alltid lösningar och vissa företag har rabattpriser, andra står gratis medan några betalar fullt pris men om man är smart på det billigaste stället. Kostnaden att åka buss tur och retur (4 mil) är för mig 50 kronor med buss. Med bilen kostar det tur och retur ungefär mellan 25-30 kronor beroende på vad bensinpriset ligger på. Vi säger att jag behöver betala parkering med ungefär 10 kr/dag för. Skillnaden mellan bilkostnaden och busskostnaden kanske inte är världens största men tänk på att det här är för en dag. Det finns 365 dagar på ett år...
Bilen går oftast snabbare. I alla fall gör det det i mitt fall. Att ta bussen, allt som allt med promenad (löpning i det flesta fall) till och från busshållplatserna, bussresan in och med alla förseningar, tar ungefär en timma. Med bil i rusningstrafik får jag räkna med ca 25 minuter. Lägg till 10-15 minuter om du vill parkera och inte är säker på var du ska stå. Men summa av detta blir att bilen går snabbare. Klart det alltid finns problem med dittan och dattan men problemen blir i de flesta fall inte lättare eller mindre av att man tar bussen. Sociala problem som man hoppas ska kunna fixas på bussfärder får man nog mer eller mindre glömma. När jag tar bussen in till stan är det enda som hör bussens motor och ett eller annat mobilsamtal. Av de samtalen får du också höra några smaskiga problem du kan lägga på dina egna.
Tanken som så fint fanns där från början om att vi ska rädda världen och inte släppa ut så mycket koldioxid förstörs med en gång. Alla vill rädda världen men alla vill inte offra sin dyrbara tid, bekvämlighet och ekonomi för det. Alla "andra" ska göra det istället. Folk tänker så, det är inte lätt att komma ifrån.
För att ändra på något måste man ändra det till fördel för folket för annars händer ingenting. Det kanske inte ska vara så - men det är så. Om man vill att folk ska åka buss får man väl sänka priserna så att det blir mer attraktivt! Om man vill att folk ska åka buss får man väl satsa mer på bussar så att folk inte behöver stå! Om man vill att folk ska åka buss får man faktiskt få dem att göra det! Att höja priserna västtrafik, ger er inte mer bussåkare utan det ger er mer motståndare. Jag verkar ha blivit en.
